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记者从30日召开的年全国交通运输业会议得知，年我国新公路的开通距离为7.14万公里，其中高速公路为1.10万公里，新改建农村公路为19万公里。 到年底我国高速公路的总里程达到了8.5万公里。
年，交通运输业保持了高速增长。 公路、水路、民航基础设施固定资产投资合计完成约1.49万亿元。 全社会公路水路客运量330.3亿人，货运量323.7亿吨，同比分别增长7.4%和14.5%。 民航客运量2.9亿人，比上年增加8.2%。 邮政完成业务总量1580亿元，快递业务量36.5亿件，比上年增加23%，56%，全年建设空白乡镇邮政2536处。 两岸直航现在开放了29条集装箱船航线，7条旅客航线。
基础设施迅速发展，而且我国的运输服务水平也进一步提高。 年在全国进行收费公路特别整理事业，继续推进成品石油价值税改革，18个省市取消政府还款二级公路收款，取消收款站1892处，与9.4万公里相关。 全国二级公路达到总里程的82.6%。
交通运输部部长李盛霖表示，今年下半年以来，交通运输建设面临投资价钱上升、融资难度加大的双重压力，资金缺口成为交通运输基础设施建设中的突出问题。明年将树立投资稳定增长机制，继续加大对国省干线、综合运输枢纽、现代物流、节能减排、安全应急、科技革新等行业的投入。此外，我国将进一步推行交通运输基本公共服务均等化，统筹快速发展以普通公路为主的非收钱公路体系和以高速公路为主的收钱公路体系。 (记者 陆娅楠)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
