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前几天,记者来到天津港煤炭码头企业的作业现场,孔祥瑞正在带着伙伴们检查设备。 “到‘七一’,我们队实现了命名以来装船量1亿吨的历史突破! 这是我们用知识控制设备,用技术改善设备,提高生产效率来实现的……

作为众所周知的全国劳动模范,在天津港生产现场奋斗了40年的孔祥瑞,以职场为课,勤奋学习,进行矢志创新,从只有中学文化的港湾劳动者成长为“蓝领专家”。 他实施了220多个技术创新项目,取得了10项国家专利,为公司经济效益超过亿元。
门机设备是保障港口生产、提高装卸效率的重要环节。 改革开放后,天津港货物吞吐量迅速增加,那时设备跟不上,推船是常事,刚当值班队长的孔祥瑞看到门机故障自己修理不了,不用担心。 从那以后,他背诵了门上机器的基本性能和所有技术参数,每天记录设备的运行情况,发现了问题,随时请专业的维修人员告诉我。 这样,几年后,他成为了一个会操作,会维护的多方面的手。

2001年,天津港撞击亿吨大港时,孔祥瑞领导的操作队承担了装卸2500万吨货物的任务。 设备还是这些设备,人还是这些人,但是任务量增加了近30%! 怎么办? 细心点,孔祥瑞发现抓斗装材料时,上升动作之间有暂时停滞。 用秒表捏,16秒左右。 “如果利用这项工作空,不是会提高效率吗? ”于是孔祥瑞组织了技术骨干的集体攻势,把抓斗的上升、封闭控制点合二为一,用一个指令完成了两个动作,成功挤出了15.8秒。 这样,一台门机每天平均装卸480吨,每年完成2717万吨装卸任务,大大超过了预定指标。 此后,该操作法被天津市总工会命名为“孔祥瑞”操作法。

今年5月,天津港成立了孔祥瑞劳动模范创新职工室,孔祥瑞等劳动模范承担了技术改造任务,负责技术难题的难关,培养了后备技术力量,推动了职工队伍素质的整体提高。 现在他们已经明确了年度训练计划的19个项目,技术改革项目的29个项目,其中《取机网筛的清扫装置》技术革新项目已经改造完成了宣传采用,申报了国家专利。

作为党支部书记、队长,孔祥瑞重视各员工的迅速发展和成长,无论员工多么忙,他都要抽出时间与班长和一线员工交流思想,并利用业馀家庭访问,访问所有家庭,温暖所有员工。

“没有完美的个体,只有优秀的团队。”在孔祥瑞的带领下,孔祥瑞操作队先后荣获中华全国总工会“工人先锋号”、天津市“五个好公司党组织” 等市部级以上荣誉16项,维修班qc小组连续三年获得“全国质量信得过班组”称号,队内涌现出市、部级劳模2人,多名同志成为全国和天津市技术能手。(记者 陈建强)
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇不自然。